Pour les septiques…..
A tout ceux qui me soutienne qu’une Supra MK4 Bi-turbo, Targa, Boite Manu et Française en plus, n’existe pas, voilà ma réponse
Aujourd’hui nous avons changé les pneus AR, installé un BCC et fait une Géométrie complète sur une Supra française, Bi-turbo, boite manu et Targa.
Souvent on nous dit que les supra Targa n’ont jamais existé en boite Manu, en voici la preuve, de plus celle ci est une Vrai française , le numéro de Série nous dit tout cela :
Type mines : JA80 (pas de Z donc targa)
Type modèle : JZA80L-AJFVZW
| DESTINATION: | EUR: | EUROPE |
| BODY: | AET: | LIFTBACK (W/SPORT ROOF) |
| DRIVER’S POSITION: | LHD: | LEFT-HAND DRIVE |
| ENGINE: | 2JZGTE: | 3000CC 24-VALVE DOHC EFI TURBO |
| TRANSMISSION: | MTM: | MANUAL TRANSMISSION |
| GEAR SHIFT TYPE: | 6F: | MTM, 6-SPEED FLOOR SHIFT |
| COLOR CODE: | 752 |
Voici quelques photos :
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